Der Swing-Loader, ein Dreh- Kippgestell ist konzipiert für das Entteeren von 200L Hub- und Beschickungswagen.
Gestell und Schwinge für die Aufnahme der Wagen sind als offen Rohr- Konstruktion aus Edelstahlprofilen, Werkstoff- Nr. 1.4301, ausgeführt.
Die Oberflächen sind geschliffen. Der Antrieb für den Dreh- Kippvorgang besteht aus einer kompletten elektrohydraulischen Antriebsstation mit Ölbehälter, Schaltventil, Pumpeneinheit, Motorschutz und den kompletten elektronischen und hydraulischen Verbindungen.
Die ganze Einheit ist zum Schutz mit einer Edelstahlhaube abgedeckt.
Die Schalttafel mit den Funktionen „Auf/Ab“ ist in Einfahrt- Richtung auf der rechten Seite des
Grundgestells angebaut.
Die Antriebsstation ist nur bei gedrückter Funktionstaste aktiviert, das bedeutet, der Dreh-Kipp und der Senkvorgang können in beliebiger Position durch Freigabe der betätigten Taste unterbrochen werden (Totmannschaltung).
Die Schwinge für die Aufnahme der Beschickungswagen ist mit zwei verstellbaren
Hubbeschlag- Führungstücken (+/-25mm) und mit einer fest installierten Übergaberutsche ausgerüstet.
Bezogen auf die unterste Stellung der Schwinge steht die Übergaberutsche nicht im rechten Winkel zur Wagenaufnahme sondern ist um 1° in Abwurfrichtung geneigt!
Das Bewegen der Schwinge erfolgt über einen mittig angeordneten Edelstahl-Hydraulikzylinder.
Für das manuelle Fahren ist die Maschine mit einem Fahrgestell (zwei Lenk und Zwei Bockrollen) ausgerüstet. Die Rollen bestehen aus lebensmittelechtem fettsäurebeständigem Kunststoff.
Länge: 1240mm, Breite: 950mm,
Höhe in Einfahrstellung: 1040mm
Höhe bei Entleerung max.: 2300mm
Abwurfhöhe: 1200mm
Hubleistung max.: 300kg
Hubzeit ca. 10s
Motorleistung 0,55KW
Anschluss-Spannung 3x 400V
Frequenz: 50Hz
Steuerspannung: 24V-AC
Schutzart des Schaltkastens: IP 64
Schutzart Motor: IP 55
Gewicht: Ca. 170 kg
| Grundpreis | ∞ |
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